Hillman Imp

Wat hebben die Britten toch een leuke auto’s gemaakt! Herinnert u zich de Hillman Imp nog? In Nederland was het niet zo’n succes, maar ik kan mij herinneren dat ik de introductieshow bezocht bij de dealer ergens aan de Beatrixlaan, bij de Schenkkade. In die tijd heette het moederbedrijf Rootes en had als merken Hillman, … Lees meer

Citroën 2CV

Wat ik altijd een verschrikkelijke auto heb gevonden is de Citroën 2CV of de Eend. Zo’n partij blik! Ook in die tijd vond ik er alles even gammel uitzien. Typisch Frans, zult u zeggen, maar juist daarom. Neem nou die bumpertjes van dun metaal. Die dunne makkelijk beweegbare motorkap, die mij toen al deed denken … Lees meer

Ford Capri

Met heel veel genoegen kijk ik altijd terug op het autojaar 1965, want toen gebeurde het allemaal voor mijn gevoel. Ik was toen 14 jaar en het was net of alle automerken in dat jaar hun mooiste modellen ooit hadden in mijn beleving. Helemaal briljant en nooit meer vertoond was het besluit van Ford om … Lees meer

Fiat 1100D

De eerste auto waar ik regelmatig in heb gereden na het behalen van mijn rijbewijs is de Fiat 1100D. Een donkergrijze met fraaie donkerrode skai bekleding en met als kenteken ES-02-48. Ik denk dat ik toen al besmet was met de voorliefde van het Italiaanse product. Van kinds af aan ben ik opgegroeid met het … Lees meer

Austin 1100 Glider

Na de introductie van de Mini had BMC (The British Motor Company) de smaak te pakken van dit soort auto’s met veel ruimte, motor dwars geplaatst, wielen op de uiterste hoeken en Hydrolastic vloeistofvering en dus introduceerden zij de Austin 1100 Glider. En niet alleen deze, maar met dit model als basis, introduceerden zij gelijksoortige … Lees meer

Renault 4CV

Velen van u kennen de Renault R4 uit de jaren zestig en zeventig, maar zijn voorganger was de 4CV en waarom staat die mij nog zo goed bij? Ik zal het u vertellen. Ik zat op de kleuterschool genaamd De Annemoonschool. Ik herinner mij nog goed dat je vanaf de Goudsbloemlaan een soort van poort … Lees meer

De stugge vering van de Ford Anglia

Ford is zo langzamerhand een beetje suf merk geworden. In de jaren 60 was dit wel anders. Toen had je nog Duitse, Engelse en Amerikaanse Fords met een heel eigen karakter. Neem nu die Ford Anglia 105E. Ja die, met die achterruit die schuin naar binnen stond, net als de Citroën Ami, dat als voordeel … Lees meer

WP-Backgrounds by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann