Fiat 2100

Sommige beelden blijven je je hele leven bij. Het was een zonnige dag en zat met mijn ouders achterin de witte (met een zwart dak) Fiat 2100 met aan het stuur oom George met naast hem tante Tineke na een bezoek aan de trouwreceptie in de Catsheuvel van een medewerker van mijn vader Jan Bosman. … Lees meer

Jaguar XJ6

En toen was er in 1968 de Jaguar XJ6. Een superslank Jaguar-model. De vader van mijn toenmalige vriendin Karen de Vries uit de Landréstraat, waarvan haar moeder die Toyota Corolla Coupé reed, waarover ik in deze rubriek al eerder berichtte, had er zo een. Een donkergroene. Hij was directeur van Eurostaal B.V. in Rotterdam en … Lees meer

Renault R8

Ik weet niet of u dat ook heeft, maar er zijn automodellen uit mijn jongere jaren waar ik niets mee had en die ik ook nooit overwogen heb om te kopen. De Renault R8 is er zo een, maar toch bezocht ik desondanks regelmatig de showroom van Renault-dealer AutoHaag kan ik mij herinneren. De Renault … Lees meer

Humber Sceptre

Onlangs kwam ik in mijn folderverzameling de brochure tegen van de Humber Sceptre uit 1967. U kent hem waarschijnlijk niet, maar wat was dat een gedistingeerde Britse auto. Nu is Humber altijd al een typisch chic Brits merk geweest, maar de Sceptre was een wat populairdere versie. Soms zag ik hem tijdens mijn vakantie in … Lees meer

Simca 1200S Coupé

Nu ben ik nooit zo’n liefhebber geweest van het Franse merk Simca, want de afwerking vond ik altijd typisch Frans. Maar de Coupé vond ik toch wel een beauty. En geen wonder, want die was ontworpen door de Italiaanse designer Giorgetto Giugiaro van de ontwerpstudio Bertone. En ja, dan krijg je natuurlijk iets moois. Een … Lees meer

Citroën DS19 Cabriolet

De Citroën DS19, die in 1956 werd geïntroduceerd en al snel de bijnaam ‘Snoek’ meekreeg. In 1960 werd er een cabriolet uitvoering geïntroduceerd met als naam Le Caddy en in 1961 kwam daar de DS19 Cabriolet bij, waarvan er zo’n 1200 zijn geproduceerd. Of liever gezegd: ‘zijn afgebouwd’, want Citroën deed dat niet zelf. Half … Lees meer

Peugeot 504 Cabriolet

Als een auto is ontworpen door de Italiaan Pininfarina, dan weet je één ding zeker en wel dat hij een genot is om te zien. Dat heeft ook de Peugeot 504 Cabriolet bewezen. Hij werd geproduceerd van 1969 tot 1983 en volgde de 404 Cabriolet op die eveneens door Pininfarina werd getekend. Ook al zo’n … Lees meer

Volkswagen Kever Cabriolet

De Kever Cabriolet is een van de laatste uit de serie die in 1978 door Karmann in Duitsland is gebouwd. Natuurlijk ook bij deze fantastische klassieker een groot stuk jeugdsentiment, want wie is eigenlijk niet met de Kever opgegroeid. Vanaf de eerste tot de laatste altijd zeer herkenbaar aan dat onvergetelijke mooie snerpende geluid van … Lees meer

Vanden Plas Princess 1100

Zo briljant, hoe de Britse autofabrikant BMC destijds op basis van één model als de Austin Glider diverse modellen ontwikkelde met een eigen karakter, zoals de Riley Kestrel, MG 1100, Wolseley 1100, Morris 1100, en de Vanden Plas Princess 1100. En over die laatste wil ik het graag hebben, want dat was van zo’n toppunt … Lees meer

Citroën Ami 6

Een Citroën icoon uit de jaren zestig. Wie kent hem niet? Met zijn opvallende achterruit die schuin het interieur in kwam. Je zou denken de opvolger van de Eend, maar dat bleek niet het geval te zijn. Meer een Eend-variant voor diegenen die wat meer luxe wilden. Had op school een leraar, die er ook … Lees meer

WP-Backgrounds by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann